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OpenAI奥特曼大量自曝GPT-5细节，还说不应该让AI驾驶汽车

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GPT-5的消息越来越藏不住了。
如无意外——别再来一次「宫斗风波」，OpenAI今年势必发布这款新模型。
近期，OpenAI CEO奥特曼开始在各种公开场合频繁为新模型造势，不断挑动科技圈的神经。
在刚刚落幕的2024达沃斯世界经济论坛，奥特曼参加了好几场圆桌会议，EVA将其透露的关键信息整理如下：

  • OpenAI目前的工作重心在训练GPT-5?

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  • 下一代模型不一定叫「GPT-5」，尽管已经注册了商标©

  • 假设GPT-4解决了目前人类数字信息化任务的10%，那么GPT-5大约可以解决15%~20%

  • 假设GPT-2的评价是「非常糟糕」，那么GPT-3叫「相当糟糕」，GPT-4也「很糟糕」，GPT-5应该能算——OK??

  • 如果我们拿初代iPhone与今天的iPhone 15相比，会感觉是截然不同的两款设备，AI机器人的迭代也如此

  • GPT-5会往让人感到「不舒服的方向」发展

前边都很好理解，关于最后一点——所谓「不舒服的方向」❓
奥特曼指的是：新一代大模型会因为国家与地区的司法要求、人文特征、行为习惯等方面的不同，在不同的地方使用的时候会存在差异性的体验。
此外，奥特曼在达沃斯的演讲中还强调，他坚定地认为，无论人工智能技术如何发展，人类依然将掌握对未来世界的最终裁决权。
奥特曼指出：
人工智能在执行某些人类任务时表现出色，但在处理生死攸关（Life-and-death situation）的情况时却往往显得力不从心。
AI是一个时而准确、时而富有创意，但同样可能出现完全错误的数字系统。它远远还不够成熟，我们人类绝不会放心让它来完全自主驾驶汽车，但非常乐意利用它来集思广益、撰写文章或检查代码。
奥特曼言下之意暗戳戳地指向昔日的“战友”埃隆·马斯克力推的特斯拉自动驾驶系统（FSD），会存在安全隐患。?
在更早一点的时候，他在YC Winter 2024投资启动会上还建议各位创业者：
——不要浪费时间去解决目前GPT-4所存在的局限性，其中大多数问题都将在GPT-5得到修复。
请创业者带着通往AGI（通用人工智能）的创新思维去构建自己的产品。
最后，他在上周列席比尔·盖茨的座谈聊天节目中透露：
应用户的强烈要求，团队正考虑给ChatGPT添加视频鉴别与分析能力，不过目前主要关注点还是改善推理能力。
从目前外界整理的消息，新一代GPT-5大模型很有可能在今年春季某个时间推出，距离GPT-4的发布正好相距一年。?

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