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作者：许义 整理 / 刘梦雨
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旅游行业永远不缺创业者和创业想法，今年疫情结束以后，虽然整体的恢复比较平稳，但仍然有不少的文旅创业者加入进来，几乎每两周就有不同的创业项目和创业者通过在行等各种渠道找到我，参与创业项目评估和判断。
其中的部分项目在不透露敏感信息的前提下我会将对话的部分信息和观点整理发出来，以供其他文旅创业者对照参考。
每一个创业者都曾想通过自己的努力改变世界，虽然最终未必都能成功，但一个行业的持续向前需要无数有梦想的人不断地思考和探索。
我也正在计划联合国内的部分基金以及一些文旅创业项目，7月份在上海举办文旅创业者闭门会，如有资金找项目、项目找投资、创业找合伙人等需求欢迎向我发送邮件，说明需求。
今天的创业项目是旅行智能规划助手。
许义：一句话介绍下你的项目？
创业者：以chatgpt的技术能力为背景，提供旅行的行程规划，实现简单对话即可实现行程规划功能。
许义：这事以前有人做过吧，穷游行程助手、妙计旅行等类似的功能的产品，但最后都没有跑出很好的闭环。
创业者：是的，当时的技术背景不是很成熟，C端体验不是很好，今天主要是chatgpt的成熟带来了新的可能。
许义：你觉得你切的什么需求？
创业者：行程规划。
许老师你看用户去携程是预定、去小红书是看笔记，如果通过简单对话就可以实现行程计划，是不是很省事。
许义：这个需求是需求，但不是很刚，就是有更好，没有自己也能搞定，现在不也挺好吗？
另外，真的实现用户发出“我要去北京玩3天”，助手就可以规划出非常满意的行程，是有很多前提的，依靠多大的技术能力和研发投入，同时“我要去北京玩3天”简单的对话10个人发出可能是10个不同的需求，你如何保证你给的10个方案，8个人都满意，还是1个人满意。
听起来理想，实现很难。
创业者：这点倒是，我们需要用户输给我们一些基础信息。
许义：我觉得也很难，携程是旅游网站里拿的数据最多的了，那些数据又能分析出我的什么需求偏好呢？即便有，很难实现直接给出可用的行程规划的程度。
一个新用户，你拿不到这些数据的，很难分析。
创业者：这块是的，所以我们会考虑是不是可以先从一个具体的点切入？
许义：比价？
创业者：我们想过。
许义：可以倒是可以，价格嘛，大家都有价格更便宜的需求，但是你实现机票酒店的比价成本非常大， 之前我参与过一个项目测算过实现酒店、机票的研发投入，算起来吓人。
放在今天，可能是投入不起的。
说说模式吧，这个你准备怎么盈利呢？
创业者：前期肯定自己跑，后期依靠预定导流变现。
许义：这得依靠相当大的用户规模才可以，本质还是CPS模式，你知道360旅游吗？
早期的网盟。
核心问题是今天C端流量这么贵，你准备怎么获取这些规模的流量？
创业者；是的，我研究了一些营销方法，可能前期还是需要用户的自传播才可以。
许义：我觉得C端规模化获取流量的机会不存在了，即没人付的起这个成本，你还是先切一个小点走一个小闭环，试一试。
反正你这个向C没办法直接收钱。
创业者：您觉得现在的年轻人的旅行需求到底是什么？
许义：我回答不了，我已经不是一个典型的旅行用户，我看C不太准，我理解B短需求可能更接近真相一些。
......
创业者：您觉得我们这个项目怎么样？
许义：我觉得这个项目最大的想象力是旅行决策入口的改变，以后人机交互变成人和chatgpt了，我们看到的同程、携程、飞猪都以APP作为入口，但chatgpt的出现可能打破了这个格局。
即用户搜机票订酒店不再直接去携程，而是对chatgpt“帮我订一张去北京的机票”，这个时候要看chatgpt调用谁，所以我知道一些团队在做chatgpt的seo,这个很有价值。
相当于今天微信的地位。
你的这个项目只有大投入和不投入，只有绝对成功和失败，没有中间状态，没有小而美。
......
创业者：我们团队的技术能力和背景都还不错，技术团队是波士顿的PHD，也有现在的字节研发大牛。
许义：你要想清楚到底切的是什么人群的什么需求？比如1.行程规划 2.比价搜索 3行程导出。
但行程规划是用户不愿意付费的需求。
另外一点chatgpt+旅行智能规划助手是不是真的能商业化？
以决策入口需求导流按照CPS交易佣金逻辑是成立的， 但是行程规划助手一定要走到预定环节才可以形成商业闭环。
chatgpt作为客服聊天可以、规划可以，但是形成非标的旅行度假方案（可以直接预订的），我觉得现在还做不到，而且短期内应该都做不到，因为关联目的地资源的真实情况这件事还太难了。
整体有几个核心卡点：1.流量获客 2.用户体验 3.研发能力4资金投入
创业者：您的视角很有启发，谢谢。
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